CSV "De Frank Engel an ech hunn de Lead"
Et géif ee sech an der CSV net zerfleeschen, mee et géif Diskussioune ginn, wéi an anere Parteien och, seet d'CSV-Fraktiounscheffin Martine Hansen zu interne Konflikter an hirer Partei. Op d'Fro, wien an der Partei de Lead hätt, sot d'Martine Hansen an der CSV-Fraktioun wier si et, an an der Partei de Frank Engel. An der Partei kéim ee just virun, wann een zesumme géif schaffen, an dat wier de Fall.
An der CSV géif ee sech net zerfleeschen, seet d'Martine Hansen. "Ech weess net, wou dat ëmmer erëm hierkënnt." D'CSV wier eng Vollekspartei, an do géifen et och Diskussioune ginn. "Do ginn et vill Mënschen, an do mënschelt et alt mol eng Kéier." Dat wier awer och an den anere Parteien de Fall.
Hausse op Accise "bréngt näischt"
Zum Tanktourismus sot d'Martine Hansen, datt dat "relativ einfach" wier. "D'Regierung huet e jo och nach net ugepaakt. A wa se elo deen een Cent oder zwee Cent an d'Luucht setzen, da soe si selwer, dat géif emissiounsméisseg näischt bréngen."
D'CSV wier der Meenung, datt een dat "méi global" misst kucken. "Wa mir hei zu Lëtzebuerg e bësse manner Bensin verkafen, an e gëtt doduercher op der Grenz verkaf, da mengen ech, datt mir do global nach net alles gemaacht hunn." Et sollt een den Tanktourismus konkret analyséieren. D'Martine Hansen fënnt, datt Lëtzebuerg eng Verantwortung an der EU hätt, an et misst ee beispillsweis och d'Schëfffaart upaken.
"Ech hu mir e SUVche kaf"
Am Gespréich goung et och ëm de Lieserbréif vum LSAP-President an Deputéierte Franz Fayot, wou hie geschriwwen hat, datt SUVen "Drecksschleidere" wieren a méi héich besteiert misste ginn. D'Martine Hansen fënnt dës Iwwerleeung "e bëssen einfach". Et géif och vill Bauere ginn, déi SUVe fir hir Aarbecht brauchen, well si Saachen transportéieren an doduerch geländefäeg misste sinn. "Also et ass net ëmmer nëmme Luxus, firwat datt een dat huet."
D'Martine Hansen gëtt zou, datt si och e SUV huet. "Ech hu mir e SUVche kaaft. Ech fuere ganz vill all Dag an ech denken, da brauch een och en Auto, dee vläicht mol wanterfest ass, deen e bësse méi grouss an e bësse méi sécher ass." D'Steiere géife scho méi héich ginn, wat den CO2-Ausstouss méi héich ass, seet d'Martine Hansen. Et hätt een also esou eng Reglementatioun. De Prinzip vum "Pollueur payeur" wier net schlecht, mee de Staat hätt aner Aufgaben ze maachen, zum Beispill d'Elektromobilitéit ausbauen - woubäi och déi negativ Säiten hätt, seet d'Martine Hansen.