Dieselgate Zivilrechtlech oder strofrechtlech géint Autosconstructeuren?

De Konsumenteschutz (ULC) wëllt keng Sammelklo méi maachen. Zwee bis dräi Fäll sollen zesummen traitéiert ginn, fir ee Präzedenzfall ze schafen.

Et wieren déi selwecht Tatsaachen an dee selwechte juristesche Problem. No enger "Décision de principe dierft et méi einfach sinn, datt herno aner Leit, déi wëllen hir Rechter geltend maachen, kënne viru Geriicht goen an dovunner profitéieren", seet de Bob Schmitz, Affekot vun der ULC. D'Riichter wieren allerdéngs net gezwongen, fir an engem weidere Jugement deem éischten ze follegen.

Dieselgate.lu hält u Sammelklo fest

D'online-Plattform Dieselgate.lu hält un der geplangter Sammelklo fest. D'Touring Association Luxembourg (TAL) wëllt 1.000 Leit zesummekréien, fir eng Sammelklo géint VW ze maachen. Aktuell si ronn 1.300 Persoune Member vum Grupp op Facebook. Fir d'Plainte ageschriwwen hu sech bis elo ëm déi 80 Leit, sou de Pascal Berchem, President vun der TAL.

Et hätte sech och Spezialisten un der Initiativ interesséiert gewisen. "Dat si Leit, déi fir Bréissel, also op der Communautéit, aktiv waren. Just am Thema Emissiounen." D'Sammelklo géif offiziell net esou bezeechent ginn, seet de Pascal Berchem. Iwwer d'Chamber wéilt een zousätzlech och nach eng Petitioun maachen, well d'Lëtzebuerger Gesetz keng Sammelklo géif virgesinn.

Verschidde juristesch Pisten

Iwwer d'Piste vun der TAL seet de Bob Schmitz vum Konsumenteschutz, d'Charge de la preuve wier vill méi schwéier. "An do kann ee wierklech op d'Nues falen." TAL géif strofrechtlech virgoen, d'Demarche vun der ULC wier zivilrechtlech, erkläert den Affekot.

D'ULC an d'TAL stinn zwar a Kontakt mateneen, mä si wäerte juristesch net an déi selwecht Richtung goen, seet och de Pascal Berchem.

Virun zwee Joer war bekannt ginn, datt verschidde Konstrukteuren d'Ofgaswäerter vun Autosmoteure verfälscht haten.